Dicas e Orientações
- Para manter os bicos de injeção ou carburador limpos, dê a partida no motor utilizando o combustível original, gasolina ou álcool, pelo menos uma vez ao dia.
- Não deixe o combustível líquido envelhecer no tanque. Use-o regularmente, mantendo ¼ do tanque cheio. Assim você evitará o ressecamento das mangueiras e a queima da bomba de combustível.
- Velas, filtros, cabos e outros componentes da ignição devem ser trocados conforme o manual do veículo ou quando apresentarem deficiência de funcionamento.
- Faça a manutenção dos componentes do kit GNV somente em oficinas credenciadas pelo INMETRO e que sigam as normas de segurança RTQ 33 e RTQ 37.
- Ao fazer a manutenção, verifique se o local é arejado, isolado de fontes de calor e assegure-se de que o cilindro esteja vazio.
- A pressão do cilindro é alta. Nunca solte qualquer conexão da linha de pressão (tubulação de aço que leva o gás do cilindro até o redutor de pressão junto ao motor) sob pena de provocar graves acidentes.
- Jamais utilize cilindro de outro gás para armazenar GNV.